伺服行星减速机调整精度的技巧介绍

　　不管伺服行星减速机的润滑做得有多好，当伺服行星减速机运动起来的时候，都会有摩擦产生。这种摩擦会引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化，产生磨损，增大相关零件之间的配合间隙。因此当间隙超过合理范围以后，就需要进行精度调整，那怎样进行行星减速机的精度调整呢？下面由鹏辉科技小编为大家介绍下行星减速机调整精度的技巧。

　　A.导轨导向精度的调整

　　对于普通机械设备来说，滑动导轨之间的间隙是否合适，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入进行检查，要求其插入深度应小于20mm。如果导轨间隙不合适，必须及时进行调整。

　　B.伺服行星减速机主轴回转精度的调整

　　伺服减速器主轴的回转精度，在主轴本身的加工误差符合要求的前提下，一般来说，很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量，对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说，在有较大间隙的情况下工作，不但会使载荷集中作用在处于受力 方向上的那个滚动体上面，而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象，缩短轴承寿命，还会使主轴中心线产生漂移现象，容易引起主轴部件的振动。 因此，滚动轴承的调整必须预加载荷，使轴承内部产生一定的过盈量，造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量，以提高轴承的刚性。

　　以上就是行星减速机的精度调整技巧介绍，行星减速器精度调整是十分重要的一项工作，当行星减速机出现间隙太大时，一定要及时调整，这样才能保证伺服行星减速机的正常工作，以及避免行星减速机的损坏，除此之外，还需要做好润滑工作。